ドアロックストライカー、ドアヒンジピラー側、ドアヒンジドア側の３箇所で調整します。
ドアをよく見ると、ヒンジ部に黄色矢印で示したこのような部分があります。
かりにコネクターが引っ張り出せなくても、配線の長さの分だけグロメット (ジャバラ) がだいぶ手前に…ドア奥から引きずり出すことができるようになります。
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取り合えず新品はサイドバイザーは取り付けしないで、ニューミラーが到着してから、新品サイドバイザーを取り付けする事にしました。
とはいえ当然ですが他車で同じような作業をされる場合は異なる部分が多々あるかと思います。
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次はドアの中にあるクランプのかん合をつまんで外します。位置は写真の部分あたりにあります。配線を頼りに手探りで触っていくとわかると思います。
緊急事態！割れた窓ガラスの修理費用はいくら？タイプ別費用相場と使える保険・補助金
どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。
あわせてこの場所には各フロンドドアへ向かう配線を通す穴が近くにあります。
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要は発想の転換なのですが、読んでみて「なんだ～そういうことか♪」と思いました。(もったいぶってすみません。)
車のガラスの取り付け費用が高額なのはフロントガラスよりリアガラスです